A semana começa com mudanças para os usuários do transporte público na capital baiana. A partir desta segunda-feira (5), a nova tarifa de ônibus de Salvador passa a ser de R$ 5,90. O novo valor será aplicado durante todo o ano de 2026 e abrange os ônibus urbanos convencionais, o sistema BRT e os micro-ônibus do Subsistema de Transporte Especial Complementar (Stec). Segundo a prefeitura, o reajuste de R$ 0,30 foi calculado para ser inferior aos índices de outras capitais brasileiras, que registraram aumentos entre 6% e 20%.
Com o novo valor, a tarifa em Salvador supera a de grandes metrópoles. Em São Paulo, a passagem deve subir para a faixa de R$ 5,30 a R$ 5,40 nesta terça-feira (6), enquanto no Rio de Janeiro, o valor foi fixado em R$ 5 desde o último domingo (4).
Secretário justifica reajuste de ônibus
Segundo o secretário municipal de Mobilidade, Pablo Souza, o reajuste de R$ 5,60 para R$ 5,90 foi contratual e o valor da nova tarifa vai possibilitar que a prefeitura avance na renovação da frota. Atualmente, Salvador tem 1.700 ônibus, 700 deles com ar-condicionado.
“Nós pretendemos entregar 700 ônibus novos, com ar-condicionado, neste ano, para a população do subúrbio, do miolo e o centro da cidade também. É uma renovação de frota que é muito esperada por toda população”, afirmou em entrevista à TV Bahia.
O gestor municipal reforçou que a renovação da frota também inclui a aposta em energia limpa. Salvador já conta com oito ônibus 100% elétricos em operação e abriga o maior eletroterminal de recarga pública do país.
Além da modernização tecnológica, a prefeitura destacou a retomada de linhas que haviam sido descontinuadas e a criação de novos itinerários para melhorar a conectividade entre os bairros e as estações de transbordo.
Pablo Souza disse ainda que o prefeito de Salvador, Bruno Reis (União Brasil), tem o compromisso de terminar o atual mandato com toda a frota de ônibus da capital baiana com ar-condicionado.
“O compromisso do prefeito é que nesse ciclo de mandato, a gente conseguir chegar a 100% da frota com ar-condicionado. A gente está fazendo, neste ano, a maior compra da história da cidade”.
Confira a evolução da tarifa de ônibus em Salvador ao longo dos últimos anos:
2017: R$ 3,60
2018: R$ 3,70
2019: R$ 4,00
2020: R$ 4,20
2021: R$ 4,40
2022: R$ 4,90
2023: R$ 5,20
2025: R$ 5,60
2026: R$ 5,90
Integração e benefícios do Salvador Card
Apesar do reajuste, o sistema de integração permanece como uma ferramenta estratégica para o bolso do passageiro. Ao utilizar o Salvador Card, o usuário pode realizar até três viagens entre diferentes modais — ônibus convencionais, BRT e Stec — além da integração com o Metrô, pagando o valor de apenas uma tarifa (R$ 5,90) dentro do intervalo de tempo permitido.
Investimento recorde: 300 novos ônibus para a frota
Como contrapartida ao reajuste, a Prefeitura de Salvador anunciou um investimento histórico no setor. Foi firmado um contrato de R$ 264 milhões com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a aquisição de 300 novos ônibus do padrão Proconve-P8 (Euro VI). Esta é a maior compra simultânea de veículos da história da cidade.
Os novos veículos trazem melhorias focadas na experiência do usuário:
Ar-condicionado: Sistemas mais potentes para enfrentar o clima local;
Sustentabilidade: Tecnologia Euro VI, que reduz drasticamente a emissão de poluentes;
Informação: Retorno do letreiro traseiro para facilitar a identificação das linhas;
Climatização: Atualmente, cerca de 50% da frota já possui ar-condicionado, com a meta de atingir 100% nos próximos anos.
Prefeitura destaca ajustes e retomada de linhas
Paralelamente à renovação dos veículos, a Prefeitura informou que realiza ajustes contínuos nas linhas de ônibus para ampliar o número de viagens e reduzir o tempo de espera nos pontos. As mudanças incluem a retomada de linhas suspensas, criação de novos itinerários e reforço em trajetos já existentes.
A partir deste sábado (3), cinco novas linhas entram em operação em Salvador. As regiões de Itapuã e Praia do Flamengo passarão por reestruturação, com a criação de três novos atendimentos. Já na Estação Pirajá, a reorganização do sistema resultou na implantação de duas novas linhas.
Entre as linhas retomadas ao longo do ano passado está a 1515 – Conjunto Pirajá x Ribeira. Também houve a reativação da linha 1645 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Pituba, de forma parcial. Nesse caso, a retomada ocorreu por meio da ampliação da linha 1674-01 – Alto de Santa Terezinha/Rio Sena x Estação BRT Hiper. A Prefeitura informou que as solicitações partem da própria população e que, em setembro, diversas linhas receberam incremento no número de viagens, somando 41 viagens adicionais em cerca de 16 delas, além da criação de três linhas filhas.
